Marş Motoru Değişimi

Marş motoru, araca ilk hızı vererek çalışmasını sağlayan gücünü aküden alan bir parçadır.
Marş motoru bir çeşit elektrikli bir motordur. Volan dişlisine bağlıdır ve volanın dönmesini sağlayarak motora ilk hızı verir. İlk hızını aldıktan sonra motor normal seyrinde çalışmaya başlar.
Marş motoruna ulaşmak için önce yerini tespit etmemiz gerekir. Aracı kaldırmamıza gerek yoktur. Araç durur haldeyken ve motor kapalıyken, öncelikle marş motoruyla akünün bağlantısını sağlayan kablo sökülür. Marş motorunun bağlı olduğu yerlerden ayırmak için üzerinde bulunan civatalar sökülür ve çıkarılır.
Çıkarılan marş motoru üzerindeki muhafaza parçaları sökülerek iç kısımda bulunan parçalara ulaşılır. Marş motorunun içinde kömür yuvası, kömür yuvasının bağlı olduğu motor yastığı, yastığın içinde bulunan kolektörden oluşan bir elektrik motoru, torku motora aktaran aktarma sistemi ve marşa basıldığında dişliyi volana iten marş selenoidi bulunmaktadır. Sökme işlemi için elektrik motorunun üzerindeki muhafaza çıkarılarak başlanabilir. Bu muhafazanın altında elektriği motora ileten uçlarda kömürler bulunur. Bu kömürler zamanda tükenebilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Daha sonra kömürlerin altında bulunan motor yastığına ve kolektöre bakılarak herhangi bir kısa devre, yanma gibi bir durum olup olmadığı kontrol edilir. Daha sonra sırasıyla aktarma sistemi ve marş selenoidi sökülerek herhangi bir arıza olup olmadığına bakılır. Varsa gerekli parça değiştirilir.

1. Araç durur konumdayken marş dinamosunun yeri belirlenir
2. Marş motorunun aküyle olan bağlantısı kesilir
3. Marş motorunun şaseyle ve motorla olan bağlantıları sökülür
4. Marş motoru çıkarılıp dikkatlice sökülür
5. Muayene edilen parçalardan gerekli olanlar değiştirilir
6. Geri takılan marş motoru şaseye tekrar sabitlenir